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中國快遞協會組織召開快遞業發展專題共享會

2018-03-30 DZL代收貨款中心發布

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  陪同著《快遞暫行條例》即將實施的政策春風,3月29日,中國快遞協會在上海組織召開快遞業發展專題共享會,就末端快遞車輛通暢與快遞服務現代農業助力精準扶貧等議題展開探討交流。上饒代收貨款全國各省(區、市)快遞協會承擔人,順豐、圓通、申通、中通、京東、德邦、安能、遠成等快遞企業相關承擔人參加會議。撫州代收貨款
 會議指出,中國快遞業轉型發展進入了新時代、開啟了新征程,行業正處在由大到強轉型的重要節點。《快遞暫行條例》應運而生,在支持政策、基礎設施、末端服務、車輛通暢、產業協等同方面,大力破解約束行業發展的體制機制問題,很大優化了發展環境。條例為快遞業發展指明了方向、提供了支持、處理了難題,將在促開始業健康發展、推開始業治理系統和治理能力現代化等方面發揮基礎性、要害性作用,具有里程碑式的意義。
  會上,來自江蘇省蘇城市郵政管理局、北京市快遞協會的相關承擔人共享了市區末端車輛通暢管理經驗;來自廣西、安徽、甘肅定西等協會承擔人就快遞服務當地現代農業操作經驗開始了交流鉆研。會議認為,各級快遞協會在推進配送車輛規范化、標準化和駕駛員培訓教育等方面開始了批量有效的工作,當前已有超越50個市區出臺了方便末端快遞車輛通暢的處理方案。以北京市為例,對快遞電動三輪車的統一規范管理,在極大程度上處理了通暢難問題,有力支持了快遞末端服務。同時,北京的處理方案還明確了各方責任,有利于交管單位和社會力量共同監督快遞車輛。
  在快遞服務現代農業方面,各級協會推進快遞企業與各種家庭農場、農人合作社、農業產業化龍頭企業等新型農業經營主體深化合作,支持快遞企業開發標準化、定制化服務商品,從包裝、倉儲、運輸、派送等關鍵為新型農業經營主體提供提供鏈服務,形成“特色農商品+快遞”營銷模式,助力農商品網上營銷。以廣西玉林為例,去年僅百香果快件量就突破“萬萬件”,成為快遞服務現代農業新的增漲點,動員了種植業、深加工產業等左右游產業的增產增收。
  會議強調,各級快遞協會要充分發揮橋梁紐帶作用,會同會員單位,配合相關政府單位,加強服務意識和責恣意識,采取有效方案積極推進行業發展。


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